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La maison est sortie - racines: comment les bâtiments sont transférés

Il semblerait que quelle question stupide? Le bâtiment a une fondation, il y est fermement placé. Quoi qu'il en soit, ce n'est pas un designer pour enfants pliable! En outre, ils ont construit et construisent depuis des siècles.

Mais dans la vie, il y a des situations où le bâtiment doit être déplacé de quelques mètres. Et démonter et remonter équivaut à une nouvelle construction dans le temps. Et qu'est-ce que le démontage-montage? La même destruction suivie d'une tentative de récupération! Cher, prend beaucoup de temps et inefficace en termes de conservation des matériaux vieillis. Par conséquent, à tout moment, s’ils devaient faire de la place pour quelque chose de plus important que le bâtiment lui-même, ils utilisaient des explosifs. Rapide, très bon marché et abordable.

Par exemple, un chemin de fer a été construit et quelque part, il reposait sur un bâtiment. Il a simplement été démoli et les locataires ont reçu une compensation monétaire. Il y a beaucoup de cas de ce genre dans l'histoire. Mais il y a aussi des cas où l'ensemble du bâtiment "s'est déplacé" vers un nouvel endroit.

La première preuve documentaire du déplacement d'un bâtiment dans un autre lieu remonte à 1455. C'est à ce moment-là que l'architecte italien Aristote Fioravanti, ingénieur italien, a déplacé le clocher de l'église de Bologne de 13 mètres en quelques jours. La hauteur du clocher était de 24 mètres. Le déplacer a libéré de l'espace pour la construction d'une nouvelle administration de la ville.

En Russie, les premières preuves documentaires du mouvement du bâtiment remontent à 1812, lorsque Dmitry Petrov, autodidacte mécanicien, et les ouvriers affectés à son aide déplacèrent une église en bois à Morshansk à 42 arshins (1 arshin = 71,12 centimètres).

Il existe des preuves documentaires qu’en Allemagne, en 1900, le bâtiment a été déplacé dans un autre lieu à l’aide de deux locomotives à vapeur, après l’avoir élevé auparavant.

En général, il convient de noter que le mouvement des bâtiments est une question très complexe, qui nécessite des calculs précis, des ressources matérielles et financières considérables. Mais tout porte ses fruits.

À l'époque soviétique, les travaux les plus importants sur le déménagement des bâtiments ont été effectués à Moscou. Cela était dû à la reconstruction générale de la capitale. Principalement avec la nécessité d'élargir la chaussée des rues, en rectifiant les sections où les détours pour les transports se sont avérés inconfortables. Le plan de reconstruction a été approuvé en 1934. Le travail devait commencer en 1938. Certes, il y a déjà eu une certaine expérience dans le déplacement de bâtiments à plusieurs étages à Moscou.

En 1937, un problème se posa dans la capitale près du nouveau pont de Krasnokholmsky en construction: un immeuble de cinq étages situé dans la rue Sadovnicheskaya commença à s'immiscer. Il a été "scié" en hauteur avec des marteaux perforateurs. Puis, avec l’aide de 1200 rouleaux, la partie «sciée» a été déplacée plus profondément dans la cour où elle a été tournée à 30 degrés. (Le journal Pravda en a parlé dans son numéro du 11 juin 1937).

Avant la Grande Guerre patriotique à Moscou, les travailleurs d’une fiducie créée spécialement pour l’immeuble avaient déplacé 22 bâtiments en briques. Pour la plupart sur la rue Gorki (maintenant il a été retourné à son nom historique - Tverskaya). Au total, plus de 30 grands bâtiments ont été déplacés (en tenant compte de la période d'après-guerre).

Le déplacement de petits bâtiments a été effectué non seulement à Moscou. Malheureusement, les documents les concernant n’ont pas été conservés dans les musées. Mais dans la mémoire des gens, un cas fiable est connu lorsque plusieurs maisons rurales ont déménagé en même temps. En particulier, dans le district d'Uryupinsky, dans la région de Volgograd, lors de la réduction des colonies peu prometteuses, ils ont été transférés du village de Kachkarsky au village de Tepikinskaya (et cette distance est de plusieurs kilomètres!) À l'aide de rouleaux en bois et de tracteurs à chenilles DT-54 avec câbles de plus de dix maisons. Sur le site de l'ancienne ferme, les fondations en pierre qui se sont effondrées au fil du temps sont maintenant à peine perceptibles.

Dans l’ensemble, dans le monde de différentes manières (par exemple, en utilisant des ascenseurs hydrauliques), même selon des estimations approximatives, au cours des deux derniers siècles, plus d’une centaine de bâtiments ont été déplacés sans aucun démantèlement. Le dernier cas de déplacement d'un gros objet remonte à 1979, lorsqu'un nouveau bâtiment avait été construit pour les Izvestia à Moscou. Le premier (la maison de l'éditeur Sytin) avait été déplacé à 30 mètres de la place Maïakovski.

Cadeau à la reine bien-aimée

Abou Simbel est un monument d'importance mondiale. Ici, en Haute-Égypte, non loin de la frontière avec le Soudan, au XIIIe siècle avant notre ère, deux temples majestueux ont été érigés dans les rochers. L'un de ces sanctuaires a été dédié par le pharaon de la XIXe dynastie Ramsès II à son image divine, et l'autre, plus petit, à son épouse bien-aimée, Néfertari. Jamais dans l’histoire de l’Égypte ancienne l’épouse d’un souverain n’a reçu un tel honneur. Les sculptures du pharaon au fronton des temples émerveillent l'imagination par sa grandeur. Plus de trois mille ans après Ramsès II, en 1960-1964. L’Égypte, avec l’aide fraternelle de l’Institut de Léningrad "Hydroproject", a érigé le barrage d’Assouan sur le Nil, après quoi le réservoir - le lac Nasser a commencé à se remplir.

Histoire des opérations d'ingénierie uniques

Cela semble incroyable, mais dans les années 1930, une véritable explosion de maisons en mouvement a commencé à Moscou. Les architectes ont mis en œuvre des projets de grande envergure nécessitant une place, mais ce n’était pas le cas. Parfois, une maison en brique faisait obstacle à un nouveau projet.

La plupart de ces maisons ont été détruites, mais certains bâtiments ont eu de la chance: ils ont été transférés dans un nouvel endroit. MOSLENTA a sélectionné les bâtiments déplacés les plus intéressants et a examiné leur apparence actuelle.

Le déménagement de maisons n’est pas une innovation soviétique: la délocalisation de structures architecturales est connue depuis longtemps. En 1455, l'ingénieur italien Aristote Fioravanti déplaça le clocher de l'église Santa Maria Maggiore de Bologne sur une distance de plus de 10 mètres.

L'église ayant interféré avec la construction du nouveau bâtiment de l'administration municipale, l'ingénieur a donc enfermé la tour dans un cadre de poutres en bois, puis l'a déplacée à l'aide d'un système de cordes et de blocs. En passant, plus tard, Foravanti a participé à la construction de la cathédrale de l'Assomption à Moscou. En Russie, les premières expériences sur le déplacement de bâtiments étaient connues avant même la révolution. En particulier, en 1897, lors de l’extension de la ligne de chemin de fer Nikolaev (aujourd’hui en octobre) à Moscou, une maison de deux étages fut déplacée, qu’ils voulurent tout d’abord démolir.

Le bâtiment était entièrement neuf et appartenait au citoyen d'honneur de Moscou, propriétaire de la cimenterie Evgenia Ivanovna McGill. Le propriétaire a décidé que la démolition du nouveau bâtiment est inutile, car il peut être déplacé. Et pour mettre en œuvre cette idée incroyable, McGill a accepté ses propres moyens. Les travaux ont été supervisés par l'ingénieur Fedorovich. Le bâtiment a été libéré des meubles, des portes et des encadrements de fenêtre, les poêles ont également été démontés, après quoi les travailleurs ont coupé la maison et l'ont déplacée à l'aide d'une traction à cheval. La méthode appliquée est ensuite entrée dans l’histoire en tant que «méthode de déplacement de Fedorovich».

Ce bâtiment a été la première maison de brique à être déplacée à Moscou. La maison occupe toujours sa nouvelle place à l'adresse suivante: rue Kalanchevskaya, 32/61. Malheureusement, le célèbre bâtiment est maintenant abandonné.

Un véritable boom des voyages a balayé la capitale dans les années 1930. Les plans de déménagement des bâtiments étaient si répandus qu’en 1936, un bureau spécial avait été mis en place: «Confiance pour le déménagement et le démantèlement des bâtiments». L'ingénieur E.M. Handel, qui est entré dans l'histoire précisément comme un "ascète".

Les employés de la nouvelle entreprise étaient principalement des constructeurs de métro, qui devaient faire face à des tâches similaires lors de la construction de tunnels souterrains. Après cela, pendant plusieurs décennies, près de 70 maisons ont été déplacées à Moscou.

En 1937, les urbanistes de Moscou décidèrent de reconstruire le pont Krasnokholmsky. Le projet était de grande envergure - il était prévu non seulement de reconstruire le pont, mais également de créer de nouveaux congrès. Il s'est avéré que l'une des maisons, qui se trouvait à l'adresse suivante: rue Osipenko, maison 77 (aujourd'hui rue Sadovnicheskaya, maison 77, bâtiment 1), interfère avec la construction future.

La maison avait la forme de la lettre "G" et l'une de ses parties se trouvait exactement à l'endroit où devait être construite l'entrée du pont. Le bâtiment était "jeune", construit en 1929, ils ont donc décidé de ne pas le démolir, mais de le diviser en deux parties et d'en déplacer une, tout en l'agrandissant de 19 degrés.

Le travail était compliqué par le fait que la maison se trouvait sur un sol marécageux, la fondation s'affaissant même au stade de la construction, à cause de laquelle il était nécessaire d'enfoncer des tas et d'importer de la terre. Le déménagement était dangereux, le responsable du site, qui a effectué le travail, a même qualifié le pari, mais le chef du trust, ordonna Handel: peu importe le choix, continuez de déplacer le bâtiment.

Ce travail a été la première commande majeure pour la confiance, et il a été complété avec succès. Il est intéressant de noter que lors du déménagement de la maison, les locataires n’ont pas été expulsés ni même coupés des réseaux de services publics: les appartements ont continué à fonctionner en eau, électricité, gaz, égouts et téléphone. Toutes les communications étaient reliées par des tubes en caoutchouc temporaires.

Les bâtiments séparés ont ensuite été reliés par une extension dans laquelle une explosion majeure s'est produite en 1967, faisant 147 victimes. Ceci est dû probablement à l'affaissement du sol sous le bâtiment.

La célèbre maison existe aujourd'hui, les gens y vivent toujours. Le bâtiment de cinq étages a maintenant une adresse différente: la rue Osipenko a été renommée Sadovnicheskaya.

Fer dans le sol

La première étape consiste en quelque sorte à séparer la maison de la base. Pour ce faire, une tranchée est déchirée autour du bâtiment, puis elle est coupée des fondations. Dans la pratique des mouvements de Moscou, les câbles métalliques ont été utilisés comme outil de coupe. Bien sûr, à ce stade, le bâtiment n'ira nulle part: il suffit de le déplacer légèrement de son emplacement - et il va commencer à s'effondrer. Avant que le voyage ne commence, une brique, une pierre ou un arbre devront être maintenus ensemble.

La première étape consiste à renforcer le bâtiment avec ce qu'on appelle des poutres à la taille. Une autre option consiste à encercler la maison avec un monolithe en béton. La prochaine étape est la construction d'un puissant cadre métallique sur lequel le bâtiment prendra la route.

Menace et salut

Les eaux du lac Nasser approchaient rapidement des temples et allaient bientôt, selon les calculs, inonder complètement les monuments. Le programme de sauvetage du temple était dirigé par l'UNESCO et le gouvernement égyptien. L’argent de transfert (environ 80 millions de dollars) a été collecté dans le monde entier. En 1964−68 les temples ont été sciés en énormes blocs et déplacés de 65 m plus haut et 200 m plus loin du bord de l'eau. Là, les bâtiments ont été réassemblés et cimentés avec du mortier de ciment. Derrière les temples ont érigé des structures de soutien en béton, comme pour remplacer le rocher à partir duquel les temples ont été sculptés.

Les murs extérieurs et intérieurs, qui seront perpendiculaires à la direction du mouvement, sont les plus vulnérables, ils doivent donc être renforcés en particulier. Dans les murs, des rainures longitudinales (shtabs) sont faites, où de puissants faisceaux de fer sont intégrés sous la forme d'un faisceau en I. Ces structures de renforcement s'appellent des faisceaux aléatoires. Les ouvertures pour les voies ferrées sont percées sous les faisceaux aléatoires dans les murs (elles iront perpendiculairement aux faisceaux aléatoires). Les rouleaux sont installés sur les rails posés, et ce qu'on appelle des poutres courantes sont installés sur eux. Les poutres transversales sont placées au-dessus des poutres courantes, qui sont fixées de manière rigide aux poutres en treillis, mais les poutres courantes ne se touchent pas encore. Ainsi, le cadre de support prend sa forme finale. Enfin, des cales métalliques sont enfoncées dans l’espace restant entre les poutres courante et transversale. A ce moment, le poids du bâtiment est transféré de la fondation aux rouleaux placés sur les rails. Il reste à démonter la maçonnerie entre les interstices des voies ferrées et la maison peut être roulée.

En fait, la technologie décrite n'est qu'une des options. Dans différents cas, en fonction du poids de la maison et d'autres conditions, la conception du cadre de support et les méthodes pour le placer sur les rouleaux peuvent différer. Mais le principe général est resté inchangé. Lors du déplacement du bâtiment, on utilisait généralement des vérins de poussée et des treuils pour remorquer le bâtiment.

La mairie de la ville de Moscou est l’un des exemples les plus célèbres du transfert de structures à Moscou. En 1939, le bâtiment (qui n’était pas encore construit) a été déplacé profondément dans le bloc de 13,6 m. Malgré les objections des architectes (la hâte de déplacer les bâtiments à néant), la maison de l’ancien gouverneur a déménagé dans un nouvel endroit au rythme de Stakhanov - en 41 minutes. Tout cela prouve encore une fois qu'il y avait beaucoup de politique, d'idéologie et le désir de démontrer à l'Occident les réalisations techniques du pays du socialisme victorieux à la manière des transferts de bâtiments. Dans l'actuelle Moscou, déjà bourgeoise, seuls des ponts de chemin de fer ont été déplacés. Avec des maisons traitées différemment.

Mais qu'en est-il de nous?

Il est surprenant et triste que les exploits soviétiques dans le domaine du mouvement des bâtiments soient pratiquement inconnus à l'étranger. Sur l'un des sites de science populaire populaires les plus visités aux États-Unis, dans les cinq bâtiments les plus lourds jamais déplacés, il n'y a pas un seul Moscou, il y en a quatre, bien qu'une maison chinoise soit reconnue comme détenteur du record. Il pesait 13 500 tonnes et a été déplacé de 36 mètres, raison pour laquelle il s’est retrouvé dans le Livre des records Guinness. Il convient de rappeler que le composé Savvinsky transféré par Handel pèse 23 000 tonnes.